C'est le premier message que j'ai reçu le matin du 2 janvier : "T'as vu Ken Block est mort !". Douche froide dĂšs le rĂ©veil. Ken Block, c'Ă©tait le gars que j'avais dĂ©couvert aprĂšs tout le monde, un soir d'ennui oĂč j'avais envie de voir de la gomme partir en fumĂ©e pour me dĂ©fouler. Et j'avais dĂ©couvert bien plus. Ken Block en France, ce n'est qu'un trublion de show man amĂ©ricain. Un Rallye man pas assez rapide qui fait des donuts pour ĂȘtre connu Ă la place.
Sauf que Ken Block, c'est un génie, et je suis sincÚre.
Skater, snowboarder, MXer, c'est un touche-Ă -tout des sports "extrĂȘme", du freestyle, gĂ©nĂ©ration X-games avec laquelle j'ai grandi. Une capacitĂ© Ă faire des backflips avec tout ce qui roule, ce n'est pas donnĂ© Ă tout le monde.
Mais Ken, c'Ă©tait aussi une tĂȘte bien faite. Co-fondateur de DC Shoes, et de plusieurs marques de l'univers freestyle et street, c'Ă©tait un Businessman malin, qui savait sentir les bons coups et s'est retrouvĂ© couronnĂ© de succĂšs
Gymkhana ? C'est un concept piqué aux Européens qui l'avaient oublié il y a bien longtemps, mais que Ken a transformé pour intégrer la voiture à la culture skate et freestyle. D'un coup, le rallye, la bagnole, sont devenus un peu plus cool.
Des figures et des drifts improbables qui en font un exercice de poĂšte de la prĂ©cision. LâhabiletĂ© Ă venir s'incruster dans les villes, le soin apportĂ© Ă la rĂ©alisation des vidĂ©os, les scĂ©narios improbables, les voitures qui font vibrer mon cĆur de gamin attardĂ©. Put**n de Hoonicorn qui grimpe Pikes peak ! Le Show Ă l'amĂ©ricaine, la force de l'image et toujours lâattention aux dĂ©tails pour rendre hommage Ă la culture des sports mĂ©caniques.
Hoonigan, c'est un peu plus que des vidéos de drift, c'est la création d'une culture, d'un écosystÚme, qui vient donner une place aux drifters et les sortir de Fast & Furious, que Ken détestait.
Et c'est encore une fois, en plus, un business modĂšle intelligent.
Ken était plus rapide que le commun des mortels, mais pas assez pour dominer l'élite, ou cet extraterrestre nommé Travis Pastrana. AprÚs tout, pour un mec qui a débarqué dans le sport auto à la trentaine bien tassée, c'est déjà une prouesse d'arriver au top niveau si tard.
Son coup de volant est indéniable, sa précision hallucinante. Il n'y a qu'à regarder les Gymkhana files pour comprendre le talent du gars.
Surtout, j'ai découvert la réputation de ce gars : un mec bien, vraiment. Apprécié de tous dans les paddocks, les coulisses, les scÚnes. Hoonigan et Ken Block, c'est une histoire qui s'est écrite avec sa tribu, ses potes, ses proches, sa famille. Un mec fidÚle.
DĂ©sormais, je suis triste de me dire que je ne vais pas voir ce type se rĂ©inventer une Ă©niĂšme fois. Electrikhana m'avait redonnĂ© l'espoir d'un futur, oĂč la bagnole n'est pas juste une utilitaire chiant, et qu'il restera toujours des tarĂ©s pour faire des trucs inutiles, mais tellement kiffant.
Je voulais le voir foncer sur Pikes Peak avec Hoonipegasus, sauter encore la Baja 1000, apparaitre de nulle part dans le East African Rallye avec une vieille Porsche, et peut-ĂȘtre qu'un jour, il aurait driftĂ© entre les rails de Monaco la veille d'un GP ...
Voilà , je voulais lui rendre hommage. C'est un peu brut d'écriture, mais il fallait que ça sorte. "Just don't die" tu l'avais promis, tu en avais fait des hoodies...
See you on the other side of the road, Ken.
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Le sommaire de la semaine
đ° Lâactu : Les nouveautĂ©s 2023 et My A2 Project !
đïž Le test : La Kawasaki Z650, toujours une rĂ©fĂ©rence ?
đ€ Aventure : Parfois, tout ne se passe pas comme prĂ©vu.
đ„ Le Top 5 : Le Top 5 (improbable) de 2022
Lâactu A2 Riders cette semaine
Quelles sont les nouveautés A2 en 2023 ?
Permis A2 en poche, vous ĂȘtes prĂȘts Ă dĂ©gainer le chĂ©quier pour vous acheter votre premiĂšre moto. Vous voulez ĂȘtre dans le coup et avoir le dernier cri, le truc Ă la mode, LA nouveautĂ© de lâannĂ©e. Mais vous ne savez pas oĂč donner de la tĂȘte. Voici la liste des nouveautĂ©s 2023 accessibles avec un permis A2. Vous y verrez plus clair, mais vous risquez aussi dâĂȘtre rongĂ© par le pire des dilemmes : laquelle je prends ?!
A2 is mine project !
Non, ce nâest pas une obscure rĂ©fĂ©rence Ă David Guetta ou Scarface !
A2 is mine, câest A2 riders qui a dĂ©cidĂ© que son identitĂ© ne serait pas figĂ©e en 2023, parce que chacun vit une expĂ©rience personnelle et unique de la moto, avec ses propres codes.
Le A2 des riders va donc réguliÚrement changer dans le logo, à vous de trouver le vÎtre !
Le but ? Vous laissez décider de votre logo préféré pour qu'il soit transformé en goodies !
Voici donc le #1
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Le test de la semaine
Test Kawasaki Z650: moins bien que la MT-07 ?
Il est difficile de vivre dans lâombre dâune pop star. Câest pourtant le triste sort de la Kawasaki Z650, moto A2 la plus vendue derriĂšre la MT-07. La Kawasaki est toutefois plĂ©biscitĂ©e par les jeunes motards avec 2 759 exemplaires vendus et en grande majoritĂ© en version bridĂ©e. Mais sa concurrente, la Yamaha lui met une claque avec 6 019 motos vendues en 2021. Alors pourquoi cet Ă©cart ? La Z650 est-elle plus nulle que la MT-07 ?
Aventure
Road trip en KTM 390 Adventure (Ep. 7/8) : chevauchée fantastique
Ce devait ĂȘtre deux jours de transition, notre petite pause du voyage. Mais la route en a dĂ©cidĂ© autrement et a transformĂ© notre voyage en cavalcade. Comme deux cow-boys sur la trace du Poney Express, nous avons avalĂ© les kilomĂštres. Un dĂ©fi Ă lâespace-temps : de 3 000 m dâaltitude dans les montagnes du Drakensberg jusquâau niveau 0 de lâocĂ©an Indien, de 0 degrĂ©s Ă + 25â°C, de lâouest Ă lâest, 1000 km engloutis en deux jours avec nos petites KTM 390 Adventure. Et non sans suspens.Â
TOP 5
Votre Top 5 de 2022
Habituellement, un Top 5, câest un classement Ă©tabli sur fond de mauvaise foi, de coup de cĆur, de blasphĂšme, de subjectivitĂ© et de provocation. Cette annĂ©e, pour le Top 5 des meilleurs essais A2 Riders, je ne vais pas vous donner mon classement, parce quâil y en a marre de lire mes c*nn*r*es ! Non, cette fois, câest vous qui avez dĂ©cidĂ© des 5 meilleures motos sur le site en 2022. Comment est-ce possible, vous nâavez pas votĂ©, pas rĂąlĂ©, pas participĂ© ? En rĂ©alitĂ©, si, jâai regardĂ© les essais les plus consultĂ©s et jâen ai fait un Top 5.
Je vais ĂȘtre trĂšs honnĂȘte, je suis choquĂ© par vos goĂ»ts bizarres !