Royal Enfield a-t-il fait un vrai roadster moderne ?
Notre essai de la Guerrilla 450
Test nouvelle Royal Enfield Guerrilla 450 : plus qu’une néo-rétro, un vrai roadster ?
Ils sont chauds chez Royal Enfield en ce moment. Après le trail Himalayan 450, voici donc la Guerrilla 450, une déclinaison roadster. Avec un nom pareil, ça sent bon la crise d’ado et le petit Streetfighter néo-rétro, non ?
Abonnez-vous et suivez A2 Riders sur les réseaux sociaux
Test BSA Gold Star 650 : back to basics ?
BSA c’est une marque aussi mythique que Norton, Royal Enfield ou Triumph. Revenue d’entre les morts grâce à Mahindra, elle se présente déjà comme l’une des motos néo-rétro les plus désirables pour les permis A2. Mais une question nous brule les lèvres : coup marketing ou vraie renaissance ?
Test Triumph Speed 400 et Scrambler 400 X : le bon coup pour débuter ?
Vous cherchez une belle moto pour débuter avec un tarif accessible ? Triumph vous propose son roadster et son scrambler 400. Peut-être le meilleur rapport qualité/prix pour les permis A2 ? Un essai complet pour répondre à la question.
On a essayé l’un des intercoms les plus simples à utiliser du marché : le Cardo Freecom 4X
Nous avons testé le Freecom 4X, dernière évolution de la marque Cardo qui propose un intercom moto Bluetooth 4 voies avec des oreillettes JBL, 13 heures d’autonomie et 1,2 km de portée. Voici notre essai en conditions réelles, un test réalisé sur route, mais aussi en tout terrain lors du Hard Défi Tour 2024.
Cette newsletter est un excellent moyen de parfaire sa culture et de briller dans les conversations entre motocyclistes, même quand on n’est plus A2.
Alors, n’hésitez pas à la partager avec votre entourage, votre gang, votre MC, votre famille et même votre chat s’il en a marre de ne rien faire de ses journées.