On part au ski en Afrique ?
Notre roadtrip monte à plus de 3000 m d'altitude
Au réveil ce matin, j’ai été à nouveau cueilli par le froid. Cette fois, la petite KTM 390 ADV est couverte de givre. Nous sommes bien au cœur des montagnes du Lesotho, et en bas, c’est déjà très haut !
Résumé des épisodes précédents
(Ep. 3/8) : Route 66 en Afrique ?
Il a fait froid toute la nuit et le chauffage ne fonctionnait pas. Ici, c’est l’hiver et comme il ne dure que quelques semaines, les habitations ne sont pas isolées. Dehors les petites KTM sont complétement embuées de leur nuit, mais contrairement à nous, ce n’est pas à cause de la bouteille de Shiraz de la veille.
(Ep. 2/8) : welcome to the jungle
Il est 10 heures du matin, notre vol de nuit vient d’atterrir. Je m’attendais à tout, mais pas à Johannesburg. La ville est immense, tentaculaire, elle ressemble à une métropole américaine avec un parfum africain.
(Episode 1/8) : Pourquoi l’Afrique en A2 ?
Le temps de mon jeune permis se termine et je voulais marquer le coup. Me prouver que j’étais désormais prêt et montrer aux autres que la vie d’aventurier à moto, peut se faire même en A2. Une rencontre avec KTM et voilà le projet qui s’accélère « ça a l’air super les gars, on peut vous trouver la moto parfaite pour ça : la 390 ADV ! ».
Besoin d’un shot d’actu ?
On a essayé l’un des intercoms les plus simples à utiliser du marché : le Cardo Freecom 4X
Nous avons testé le Freecom 4X, dernière évolution de la marque Cardo qui propose un intercom moto Bluetooth 4 voies avec des oreillettes JBL, 13 heures d’autonomie et 1,2 km de portée. Voici notre essai en conditions réelles, un test réalisé sur route, mais aussi en tout terrain lors du Hard Défi Tour 2024.
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