Le Scrambler de la maturité ?
Ducati fait évoluer son Icon
Ce mois-ci, je vous ai un peu délaissé sur cette newsletter, car je cours d’essai en essai. La dure vie de journaliste moto, obligé d’essayer les dernières nouveautés sans répis, miskine !
Parmi celles-ci, il y en a une qui m’a donné le sourire, le nouveau Scrambler de Ducati. Première évolution depuis 2015, pour un best-seller vendu à près de 100 000 unités. En 2023, ce Scrambler ne ressemble désormais plus à un simple jouet pour débutant à gros budget.
Plus de techno, plus de polyvalence et un caractère préservé malgré Euro5, le Scrambler nouveau confirme que ce n’était pas forcément mieux avant, surtout quand on garde un bicylindre en L, refroidit air/huile et à distribution desmodromique…
Scrambler est une marque à part chez Ducati. Un truc de jeunes, un truc trendy qui veut que sa moto soit Instagramable et dans les tendances. Et si la journée d’essai avait commencé comme un shooting mode pour alimenter des stories Lifestyle, elle s’est terminée en ride, parce que cette petite moto transpire l’ADN Ducati et mérite davantage qu’un Reel, elle mérite un vrai essai.
Plutôt que tout dévoiler, je vous laisse lire l’article complet sur le site. Publication qui prouve qu’entre deux voyages, je bosse !
Et oui, je vais bientôt refaire le Top 5 Scrambler, c’est promis. D’ailleurs, j’ai déjà ma petite idée, mais j’attends vos suggestions…
Test Ducati Scrambler “Next-gen”: Super Mario Bros ?
Oui, ce titre n’a aucun sens. Mais le nouveau Scrambler de Ducati est aussi fun et coloré qu’une partie endiablée de Mario Kart sur Nintendo 64. Réf de vieux pour moto de jeune ?
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