Les amateurs de motos A2 nĂ©o-rĂ©tros sont ravis, un nouveau modĂšle est en approche chez Royal Enfield, et il reprend la base dâun trail pour en faire un roadster. On vous explique.Â
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Notre essai sur route et sur terre du nouveau trail Himalayan 450
Et lĂ , dâun coup, Royal Enfield sâest mis Ă faire des motos qui sont davantage que des nĂ©o-rĂ©tro pour vieux nostalgiques ou hipsters. Le trail Himalayan 450 dĂ©barque et devient la moto A2 la plus polyvalente, avec un rapport qualitĂ©-prix redoutable. Est-ce vraiment la moto quâil faut pour le jeune motard en mal dâaventure ?
Scram 411 : un trail passĂ© en scrambler, câest quoi ce truc ?
Royal Enfield a rencontrĂ© un succĂšs Ă©tonnant avec son Himalayan. Un trail diffĂ©rent des autres, Ă lâesprit zen, qui sent bon la dĂ©croissance et le retour aux motos simples. Alors, les Indiens ont dĂ©cidĂ© de mettre Ă profit cette plateforme en sortant une nouvelle dĂ©clinaison : la Scram. Mais est-ce que le spin-off est au niveau de lâoriginal ?Â
Avant, il y avait lâHimalayan 411, une autre ambiance !
Jâai profitĂ© dâune balade dans les Alpes pour dĂ©couvrir le trail de chez Royal Enfield, lâHimalayan. Une moto simple, mais polyvalente, loin du bourriquet asthmatique que je pensais trouver.
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