Imaginez une moto qui ne rejette que de l’eau tout en conservant les sensations d’une grosse cylindrée. Utopie ? Pas pour Kawasaki. Avec son prototype Ninja H2 HySE, la firme japonaise pose les premières pierres d’une nouvelle ère pour les deux-roues.
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On a traversé l’Afrique du Sud avec une moto A2
Est-ce qu’il faut absolument un gros maxi-trail pour voyager ? La BMW GS, le Ténéré 700 ou l’Africa Twin ? Non, il suffit d’avoir envie de partir ! La preuve avec notre voyage en KTM 390 Adventure, un monocylindre de 390 cm³ pour permis A2. Pas besoin d’attendre deux ans pour devenir Lolo Cochet ou Ewan McGregor pour se lancer, ce qui compte, c’est l’envie d’explorer !
Voici le Versys 650 version 2025 et son prix
Kawasaki dévoile déjà ses motos qui seront au catalogue en 2025. Pas encore des nouveautés, mais quelques changements, le retour de valeurs sûres comme le trail accessible aux permis A2. En plus, on connait son tarif.
On a essayé l’un des intercoms les plus simples à utiliser du marché
Nous avons testé le Freecom 4X, dernière évolution de la marque Cardo qui propose un intercom moto Bluetooth 4 voies avec des oreillettes JBL, 13 heures d’autonomie et 1,2 km de portée. Voici notre essai en conditions réelles, un test réalisé sur route, mais aussi en tout terrain lors du Hard Défi Tour 2024.
Cette newsletter est un excellent moyen de parfaire sa culture et de briller dans les conversations entre motocyclistes, même quand on n’est plus A2.
Alors, n’hésitez pas à la partager avec votre entourage, votre gang, votre MC, votre famille et même votre chat s’il en a marre de ne rien faire de ses journées.