E-Clutch, 4 cylindres, sportive et A2 ?
Essai Honda CBR650R
Pour 2024, la sportive moyenne cylindrée A2 de chez Honda évolue. La CBR650R millésime 2024 est ornée de nouveaux carénages, adopte un TFT connecté et existe en France uniquement en version E-Clutch. A2Riders a testé pour vous cette (petite) évolution !
E-Clutch, c’est quoi ce truc ?
Nous avons testé le Honda E-Clutch, l’embrayage nouvelle génération qui vous permet de ne plus toucher au levier d’embrayage, même à l’arrêt. Présente sur le roadster CB 650 R et la sportive CBR 650 R, la technologie pourrait vite apparaitre partout. Une bonne nouvelle pour les permis A2 qui veulent débuter en douceur ?
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