Ducati, le gros raté ?
Déjà la fin après moins d'un an…
L’annonce est tombée : Ducati ne prolongera pas l’utilisation de son moteur monocylindre Superquadro Mono, inauguré en 2023 avec l’Hypermotard 698 Mono. Mais pourquoi ?
Test Ducati Hypermotard 698 Mono : un gromono qui A2 beaux jours devant lui !
Et si la Ducati Hypermotard 698 Mono était la moto A2 la plus fun sur le marché ? Un monocylindre pur plaisir bridé à 43,5 ch, et 160 kg à plein pour s’amuser dans une relative sécurité avec de l’électronique embarquée. Seul frein ? À 12 790 € en version de base, elle pourrait être…
Test : La Ducati DesertX déjà meilleure que la concurrence ?
Essayer une moto, c’est toujours sympa, surtout quand cela se transforme en balade off-road pour grimper le Parpaillon en DesertX, avec Antoine Meo ! Dites donc Ducati, vous n’essayez pas de m’embrouiller là ? Elle est vraiment mieux qu’une Ténéré 700 ? Et en plus, elle est accessible aux permis A2 ?! Ce qu’il faut…
Une Panigale V2 accessible, mais pas pour tous
Après avoir fait sensation à l’EICMA 2024, la Ducati Panigale V2 revient sur le devant de la scène avec une nouvelle mouture qui casse les codes. Plus légère, moins puissante, mais toujours aussi captivante, elle ouvre une nouvelle ère pour les sportives bicylindres de Borgo Panigale. Découverte.
Abonnez-vous et suivez-nous sur les réseaux sociaux
Cette newsletter est un excellent moyen de parfaire sa culture et de briller dans les conversations entre motocyclistes.
Alors, n’hésitez pas à la partager avec votre entourage, votre gang, votre MC, votre famille et même votre chat s’il en a marre de ne rien faire de ses journées.