A2 Riders vous souhaite une bonne année !
La meilleure moto A2 de 2023, c'est…
Commençons cette première newsletter de 2024 comme il se doit en vous souhaitant nos meilleurs vœux. Que de belles balades et de grands roadtrips viennent animer toute votre année !
D’ailleurs, 2024 s’annonce déjà bien pour les permis A2. D’abord parce que les petits budgets recevront un coup de pouce pour passer leur permis moto (presque gratuitement) grâce au CPF. Ensuite, parce que les constructeurs misent de plus en plus sur les petites cylindrées et les motos accessibles en 35 kW, et c’est tant mieux ! Aprilia avec la RS 457, Honda avec la Hornet 500 et la NX 500, Kawasaki avec sa nouvelle gamme 500, Triumph et ses Speed et Scrambler 400, et tant d’autres !
Sur A2 Riders, nous serons donc bien occupés à suivre cette actualité pour vous, et, bonheur de notre métier, à essayer les dernières nouveautés avant tout le monde !
En attendant la reprise de la saison des essais, on vous laisse avec les derniers articles publiés sur A2Riders.com.
Abonnez-vous et suivez A2 Riders sur les réseaux sociaux
Ce n’est peut-être rien pour vous, mais pour moi ça veut dire beaucoup ! Plus vous êtes nombreux à suivre A2 Riders sur les réseaux sociaux et plus votre média pèsera. Ce qui veut dire, plus d’essais, plus d’aventures, plus de contenus de qualité !
Encore mieux, dès que vous croisez quelqu’un, vous l’obligez à cliquer sur les boutons et à s’abonner. Une petite journée à être relou, mais un grand pas pour la moto passionnée !
Il s’est passé quoi sur A2Riders ?
Comment passer son permis gratuitement ?
Si c’est possible ! En 2024, vous allez pouvoir tenir votre résolution de passer votre permis A2 sans avoir à casser votre tirelire. Comment ? Grâce au CPF. Et non, ce n’est pas une arnaque pour vous faire les poches par téléphone, on vous explique !
Le Top 5 de 2023
Et si on commençait l’année par se poser une question simple : qu’elle était la meilleure moto A2 en 2023 ? Une enquête digne d’Elise Lucet lancée par A2 Riders qui fait le bilan des essais de l’année écoulée. Alors, ça donne quoi ?
Une Thruxton que pour les A2 ?
La marque britannique mise à fond sur les A2 ces derniers temps, avec notamment sa nouvelle gamme monocylindre 400. Et après le roadster et le scrambler, c’est un Café Racer Thruxton qui pourrait voir le jour.
Test Suzuki V-Strom 800 SE
Le trail Suzuki se décline dans une version plus adaptée à la route. Moins orientée tout-terrain, cette moto s’annonce facile à prendre en mains pour les nouveaux permis A2. Une bonne alternative au Transalp de Honda ou au Versys 650 de Kawasaki ?
Cette newsletter est un excellent moyen de parfaire sa culture et de briller dans les conversations entre motocyclistes, même quand on n’est plus A2.
Alors, n’hésitez pas à la partager avec votre entourage, votre gang, votre MC, votre famille et même votre chat s’il en a marre de ne rien faire de ses journées.